
Frente de expedição
Pneus de uso misto, quebra-mato tubular com manilha, faróis auxiliares no teto e rack para carga.

Volkswagen Worker 15.210 4×4 de 2011 com casa de expedição feita pela DHR Overlander: cozinha com forno, quarto de casal, banheiro com chuveiro quente, lava e seca, 600 litros de água e 2 kW de energia solar. Pronto para o Brasil e para além da fronteira.
R$ 1.400.000 · visita e test drive em cidade a confirmar
Documentado para 5 pessoas · Tração 4×4 com reduzida · Bloqueio do diferencial traseiro
Role a página devagar. O vídeo anda com você, da frente até a traseira e de volta à cabine.

Pneus de uso misto, quebra-mato tubular com manilha, faróis auxiliares no teto e rack para carga.

Porta lateral da célula com escada de acesso. A cabine e a casa são independentes.

Escada até o teto, retrovisores de caminhão e altura livre para estrada de terra.
Estepe e bagageiro na traseira, caixas laterais e reservatórios sob a célula.
Entre, explore os ambientes e veja como cada espaço funciona na estrada.
01 / 05Indução de 3.000 W, forno elétrico, coifa e pia com água quente e fria, filtrada em 4 estágios e UV. E, do lado de fora, uma segunda cozinha a gás para os dias de céu aberto. A geladeira de 260 L fica ao lado do painel elétrico.
Cama de casal com armários em volta, luz de leitura e janela importada de acrílico duplo. Embaixo da cama fica a lava e seca; o ar-condicionado quente/frio e as duas calefações a diesel mantêm a temperatura em qualquer clima.
Box com chuveiro quente, cuba e armário com espelho. O boiler de 30 litros aquece a água por três fontes: o motor, o diesel ou a energia elétrica.

Madeira clara, bancadas escuras, iluminação indireta. Um apartamento compacto que cabe numa estrada de chão.
Na estrada, o que acaba primeiro decide onde você dorme. Neste caminhão, quase nada acaba cedo.
600 litros de água potável e 200 de água cinza, todos dentro da casa, longe do frio que congela tanque externo. Filtragem em 4 estágios e luz UV.
4 painéis de 495 W no teto, 4 baterias de lítio de 200 Ah e 2 inversores de 3.000 W. Indução, forno, ar-condicionado e lava e seca rodam na bateria.
Ar dutado quente e frio, paredes de 70 mm com isolamento térmico e acústico e janelas de acrílico duplo.
Dois tanques de 275 litros. São 550 litros entre um posto e outro. Autonomia em km a confirmar.
Onde quebrar é problema, tudo tem reserva instalada.
Quem pesquisa caminhão de expedição chega sempre na mesma conta.
Ele saiu da fábrica em 2011 como Worker 15.210 4×4 de uso militar e rodou cerca de 20 mil km. Revisado por inteiro, recebeu a casa construída pela DHR Overlander. Viajou primeiro com o nome Biguá; depois virou Universo Divino.
Quando e por quem a casa foi encomendada, por onde viajaram e o motivo da venda: a confirmar com os donos.
Fotos reais dos proprietários — do pé da Pedra Azul às noites de céu limpo.





Ficha consolidada com os dados dos donos e do manual técnico. Itens marcados como a confirmar dependem de um documento do veículo.
As dúvidas que todo comprador faz, respondidas pelos donos.
Sim, para dirigir no Brasil. Categoria exata a confirmar pelo PBT no CRLV.
A mecânica é Volkswagen Worker, com motor MWM 6.10 TCA e câmbio Eaton de 6 marchas — conjunto que qualquer oficina de caminhão no Brasil conhece.
É documentado para 5: motorista e mais 4. Dormem 2 na cama de casal. A dinete vira cama? A confirmar.
Na DHR Overlander, em cidade/UF a confirmar. A visita é com os proprietários.
Política de pagamento a confirmar com os proprietários.
Experiência de fronteira e documentação necessária: a confirmar com os donos.
Conte seu plano em um minuto. Os donos respondem pelo WhatsApp em até prazo a confirmar e combinam visita e test drive em cidade a confirmar.